1、豐田卡羅拉和日產軒逸其實還是比較相似的，而且這兩款車在國內都是非常受歡迎的車型，雖然在國內來說，軒逸的銷量要比卡羅拉更高，但是軒逸一直都是一個比較低調的車型，關于這款車的話題也比較少，甚至很多人知道日產，但是不知道軒逸這款車的名字，但是卡羅拉就完全不同的了，在國內的影響力和知名度都要比軒逸高，而且卡羅拉的話題量也比較多，而且現款卡羅拉和日產軒逸的車型定位也開始發生變化了，所以我覺得卡羅拉會更加適

2、其實我覺得豐田卡羅拉和日產軒逸這兩款車還是不太容易對比的，因為兩款車都是日系緊湊型轎車，而且這兩款車確實都非常優秀，不論是在國內市場還是在全球市場，卡羅拉和軒逸都有很高的銷量，不過如果只看國內市場，我覺得日產軒逸會更加適合國內的用車情況，所以相對來說，我覺得日產軒逸會更好一些。

3、首先，我覺得日產的品牌特性跟豐田之間是有比較大的差距的，豐田的優勢更多的就是在于技術方面，而且豐田的車質量比較好，豐田的混動技術也是比較先進的，所以如果您也喜歡豐田卡羅拉，其實選擇卡羅拉雙擎會比較好一點，開起來更加舒適，而且油耗也更低，但是如果您只是考慮傳統燃油車，那么日產軒逸的質量也不會比卡羅拉差，而且軒逸的油耗也很低，軒逸的駕駛舒適性也是要比豐田卡羅拉更好一點的。

4、日產軒逸和豐田卡羅拉這兩款車開起來都是比較輕松的，而且因為都是自然吸氣發動機配CVT變速箱的組合，所以平順性很好，當然卡羅拉還有個2T的版本，不過不太建議購買，動力和平順性都不如6L自然吸氣發動機的車型，不過日產軒逸的駕駛舒適性會更好一些，畢竟日產的品牌特性就是舒適，像日產天籟還被稱為移動沙發，軒逸自然也不會差，所以軒逸也是一款很舒適的車，更加符合國人對家用車的定義。

5、豐田卡羅拉和日產軒逸其實還是比較相似的，而且這兩款車在國內都是非常受歡迎的車型，雖然在國內來說，軒逸的銷量要比卡羅拉更高，但是軒逸一直都是一個比較低調的車型，關于這款車的話題也比較少，甚至很多人知道日產，但是不知道軒逸這款車的名字，但是卡羅拉就完全不同的了，在國內的影響力和知名度都要比軒逸高，而且卡羅拉的話題量也比較多，而且現款卡羅拉和日產軒逸的車型定位也開始發生變化了，所以我覺得卡羅拉會更加適

6、豐田的卡羅拉卡羅拉做一款全球車型，在全球的銷量都是有目共睹的，從銷量來看，可以說，這輛車就是一款非常不錯的車。還在國內的市場卡羅拉也可以說是家用車代表的存在。外觀設計可以說是新穎，時尚是一款非常符合年輕人審美的汽車這款車的前臉采用了豐田的全新的設計，一對大燈搭配一體似的全臉，雖然失去了豪華和氣派的感覺，但是卻彰顯出了這輛車的年輕化的代表，而且側面的腰線以及尾部的設計，也可以說是個性十足，總體來說這款車的設計富有新意不會讓你感覺很平庸。內飾方面可能是為了突出中間的中央顯示屏整體設計比較簡單整潔。座椅的舒適性以及空間感受相對不錯，作為一款家用的車型是足夠用了而動力方面這款車表現相對來說比較一般，但是買這款車的人，一般都是作為家用車。所以說動力方面也是相對夠用了應對日常的城市駕駛是沒有任何問題。

7、總的來說，卡羅拉和軒逸這兩款車都有各自的特點，如果你想買一款舒適的家用車那軒逸無疑是你最好的選擇他的作業，舒適度以及空間表現是非常不錯的。而卡羅拉的外表設計可以說是非常的年輕化富有活力，滿滿的運動型，如果你是一個年輕的車主，那么你可以考慮去買豐田的卡羅拉，當然無論哪款車都要結合現實中的價值，以及乘坐感受去選擇。

8、對不少消費者來說，畢竟兩者的發布間隔不到一個月，而新卡羅拉基于TNGA架構打造、經過重新設計等關鍵詞很吸引人，似乎有必要再等等新卡羅拉的上市，消費者自然寄希望豐田能夠拿出足夠的誠意來賦予新卡羅拉全新形象和產品實力，不過，單在配置上缺乏誠意的表現，讓很多準車主頭也不回的轉向了新軒逸的懷抱，無論是性價比亦或是定價誠意，新卡羅拉恐怕難以撼動新軒逸繼續稱王稱霸。

9、所以直接說軒逸和卡羅拉誰的質量好，誰的產品優還不太好定，不過從市場的表現來看，日產的經典軒逸是銷售的主力，而豐田的卡羅拉是全球車型，在全球的表現都是異常的優秀的，并且有開不壞的豐田之說，其實就是指的卡羅拉這種經濟型緊湊定位轎車，豐田的技術太成熟了，加上配置少，所以卡羅拉的穩定和質量可靠性真的是很優秀的，雖然可以從另一個方面來說，它使用的是老舊成熟的東西，想壞也不容易。