思域其實在路上很常見了，作為本田的一款暢銷車，思域一直都是很多人的性價比之選，但是紅標思域雖然外觀與普通無異，它們的性能可是完全不同，完全可以媲美跑車。那么紅標思域多少錢？紅標思域為什么那么貴？紅標思域為什么國內不上市？現在就讓小編為大家一一揭秘吧！

紅標思域多少錢？

1、本田紅標思域在國外的售價不到30萬元人民幣，但是由于跨過運輸那昂貴的關稅和加運費，落地及直接翻了一番變成了70萬往上了。這款高性能的車很受年輕車主的歡迎，而為了與不同思域區分用上了紅底的本田標志。能夠馳騁賽道本田紅標思域在動力配置上可定不差，它采取了前輪驅動，搭載了2.0T渦輪增壓發動機和6擋手動變速箱，最大功率為310Ps，但引入國內可能會調低至191kw，最大扭矩達到了400N·m，百公里加速控制在5.7秒。

2、紅標思域的主要參數幾乎與百萬的保時捷911相同，價格大多在70萬以上。紅標思域與普通思域在產生之初，幾乎沒有什么差別，用著同一條生產線制造相同的車架，但是經過設計師J.A.S.的設計，紅標采用了FK7/FK8這兩個底盤，但為了節約成本使用了FK7的車架，添加了打量的賽車零部件，只保留了相同的車架、引擎機體、前后燈具以及部分車身面板。

紅標思域為什么那么貴？

因為紅標思域搭載了一款名為K20C1的直列4缸的紅頭機，這款4缸機能夠迸發出235kw的最大功率，車輛最高時速272km/h，百公里加速只需要5.7秒。這款車另一吸引人的地方就是改裝潛力大，對于熱愛跑賽道的用戶來說，只要給紅標思域好好升級改造一下，這款車就能發揮出更極致的潛能，畢竟扭北前驅王的稱號也不是隨便給的。

紅標思域為什么國內不上市？

因為紅標思域在中國不能上路。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田CR-V出自同一生產平臺，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。而紅標本田就是性能車的標志了，主要是因為本田這類高性能發動機都采用了紅色外殼的發動機，車標也搭配紅色。不過如果你在大街上真的看到一輛紅色車標的思域，千萬不要盲目的去給這款性能車拍照，因為目前市場上看到的紅標本田思域基本上都是自己改的，而非typrR。