空難是不可抗拒的因素造成的飛機失事，一般會帶來災難性的人員傷亡和巨額財產損失，那么國內空難為什么不公布原因?空難為什么不跳傘?空難為什么有幸存者?帶著這些疑問，跟小編來一探究竟吧。

國內空難為什么不公布原因

1、建國以來發生的空難，公布過很多起民航事故調查報告。不過發生空難后不可能馬上公布空難原因，那樣只會帶來社會恐慌，需要經過長期嚴謹的調查。民航史曾發生過數十起空難，黑匣子也不是每次都能找到的，即便找到了，也不一定能保證是找到的黑匣子是完好無損的，調查的難度可想而知的。

2、首先國內發生空難是有上級部門負責，不是普通民眾，其次，是不是需要航空公司負責是上面說了算，就算是航空公司責任，空難的賠償也是分為兩個部分，一是航空公司承擔的賠償，二是保險公司所承擔的賠償。而國外，不好的話是會賠償很多錢的，甚至有因此破產的。

空難為什么不跳傘

首先就是跳傘專業性比較高，并不是每個人拿起跳傘包，閉著眼睛就往下跳。并且空難時的跳傘是充滿著太多復雜性和不確定性，即使有跳傘經歷的人員可能都無法應對這種情況下從失事飛機上跳落。再說，發生空難時，處理飛機事故的時間有的情況下是非常少的，可能從事故發生到墜機也就短短幾分鐘，跳傘是不可能的。

空難為什么有幸存者

空難有時候也會出現奇跡，但大多數情況下，空難幾乎是沒有人幸存的。不過也沒有絕對的，只要失事飛機沒有發生爆炸，就可能有幸存者。摔飛機很容易死人，但是全部遇難并不像你想象的那么常見。也就是說，半全世界發生的所有重大航空事故，有85%以上不會全部死亡，67%以上一個人都不會死。