豐田雷凌和卡羅拉本身同胞兄弟，因為這兩款車在國外都叫卡羅只不過是美版卡羅拉，一個是歐版卡羅拉，而且在國內的國產廠家不同而已，就像大眾朗逸和大眾寶來的關系一樣，一直都是相愛相殺的兩款車型，既是同胞兄弟，又是最直接的競爭對手，如果要對比雷凌和卡羅拉，我覺得還是要具體到車型方面進行分析，畢竟雷凌和卡羅拉都有很多種動力組合，并且在配置方面的側重點也不同。
目前在售的豐田卡羅拉有2017款和2018款的車型，在動力方面分為1.2T、1.6L和1.8L混動車型，其中2018款的豐田卡羅拉都是1.2T發動機，一共只有兩個配置，價格分別是12.28萬和13.68萬，2017款的卡羅拉則是由1.6L和1.2T兩種發動機，售價區間是10.78萬到14.38萬之間，目前卡羅拉還有5000左右的優惠，其中最走量的車型就是市場價為12.48萬的1.2T中配車型。
比起卡羅拉，雷凌的車型就要少了很多，動力也只有1.2T和1.8L兩種，其中1.8L發動機還有混動車型，雷凌的售價區間是10.98萬到16.18萬之間，由于目前在售的雷凌是2017款的，所以優惠幅度要比卡羅拉大很多，差不多有1.5萬左右的優惠，因此12.48萬的價位可以買到精英版的車型。
對比價格同為12.48萬左右的卡羅拉和雷凌來看，兩款車的配置方面也是有差異的，雷凌比卡羅拉多了后雷達、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、半液晶儀表盤、GPS導航等等，卡羅拉比雷凌多了倒車影像、車窗一鍵升降、后視鏡加熱燈配置，相對來說，我覺得雷凌的配置要比卡羅拉更加豐富和實用一些。
豐田卡羅拉在國內的知名度是毋庸置疑的，我覺得應該很少有人不知道卡羅拉這款車，其實的原因有兩個，一個是卡羅拉國產的時間比較早，在國內經歷了很多代的車型，第二個就是卡羅拉的質量非常好，一直都是經濟耐用的代名詞，所以卡羅拉的口碑就是代代相傳的，但是雷凌直到2014年才進行國產，所以雷凌的知名度很低。因此如果從車型知名度方面來考慮，我覺得卡羅拉肯定比雷凌更好。
